¿Dan realmente los faros de xenón una mejor visibilidad nocturna? Son todos los luces de xenon para autos más o menos similares entre los fabricantes de coches?

La respuesta varía un poquito en cuanto a si tienes un coche que realmente tenía halógenos y estás considerando la conversión a HID (Xenón) o si estás considerando comprar un automóvil y te apetecería saber si vale la pena comprar el coche con los dispositivos de HID.



Los halógenos son un tecnología probada y por lo general funcionan muy bien. Tienden a generar una iluminación más delicada que las HIDs y no generan tantos deslumbramientos por la noche. Los halógenos no ciegan a los conductores que se aproximan tanto como lo pueden hacer los focos de xenon. Las lámparas halógenas son baratos, pero no tienen vida útil más larga que las ampolletas HID.

Si se cambia un faro halógeno a uno de xenón se pueden otorgar resultados mixtos. Esto es porque los reflectores en el faro fueron diseñados para reflectar la luz de las bombillas halógenas, no los HIDs. Esto puede dar lugar a manchas negras en el campo de visión y una luz cegadora para el tráfico en dirección contraria; hay que ajustar los faros delanteros para que la iluminación extra vaya adonde se necesita tenerla.

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Los conjuntos de conversión no tienen los reflectores nuevos.

Los focos de xenon para autos son más eficientes que los halógenos y utilizan menos corrente. Si eren un propietario de una moto con la potencia de salida del alternador restringida y requieres una gran cantidad de accesorios, es mejor tener una bombilla más eficaz que ahorra una suma de energía adicional.

HID son un sistema más complejo y más partes pueden romperse. Son más caros y las bombillas de reserva no siempre están disponibles cuando se las necesita. Los halógenos son casi siempre disponibles. Incluso algunas tiendas de comestibles los ofrecen.

Si vas a comprar un coche nuevo y la luz de xenon es una opción instalada en fábrica (por ejemplo bixenon bmw), elegir los faros HID es posiblemente una obviedad, siempre y cuando puedes pagar el precio extra. Estos sistemas están hechos para las lámparas HID y no tienen la posibilidad de manchas oscuras o el deslumbramiento que puede ocurrir con los conjuntos de conversión.

Como con cualquier problema, si se convierte, a menudo se obtiene una cualidad por la que se paga. Lo asequible no es necesariamente una buena cosa con conjuntos de conversión. Lo caro no siempre es lo superior. Tienes que hacer un montón de investigación. Los mejores sugerencias serían las de personas que han hecho la conversión a un coche parecido a tu mismo.